الثلاثاء,12 فبراير 2013 - 07:51 ص
: 10185    


يمكن لسيارات الملاكي ان تعمل كسيارات اجرة كما في بعض الدول الاجنبية مثل اوكرانيا وذلك لتقليل الزحام وتوفير البنزين وتقليل التلوث بدلا من ان يسير السائق وحده في السيارة وهناك 4 اماكن فارغة ويمكن لصاحب السيارة ان يركب اي احد معه او لا يركب معه فهذا شيء شخصي احد ويضع كل سائق صورة من بطاقته ورخصته حتي يتمكن الراكب من التعرف عليه في الحالات الضرورية وازالة الضرائب التي علي التاكسيات لمدة 10 سنوات تعويضا لهم عن الخسائر وتقسيمها علي جميع اصحاب السيارات ويتم وضع بكل عربية عداد لقياس الحساب علي حسب المسافة

fiogf49gjkf0d
* يمكن لسيارات الملاكي ان تعمل كسيارات اجرة كما في بعض الدول الاجنبية مثل اوكرانيا وذلك لتقليل الزحام وتوفير البنزين وتقليل التلوث بدلا من ان يسير السائق وحده في السيارة وهناك 4 اماكن فارغة ويمكن لصاحب السيارة ان يركب اي احد معه او لا يركب معه فهذا شيء شخصي احد ويضع كل سائق صورة من بطاقته ورخصته حتي يتمكن الراكب من التعرف عليه في الحالات الضرورية وازالة الضرائب التي علي التاكسيات لمدة 10 سنوات تعويضا لهم عن الخسائر وتقسيمها علي جميع اصحاب السيارات ويتم وضع بكل عربية عداد لقياس الحساب علي حسب المسافة وهناك شخص سالني وقال لي انه من الممكن ان تتم حوادث اختطاف بتلك الطريقة فرددت عليه وقلت له ان هذا مستحيل لان السير في اماكن عامة ثم ان هذا من الممكن ان يتم ايضا مع التاكسي فما الفارق ثم ان المراة يمكنها الركوب مع امراة اخري في السيارة بدلا من الركوب مع رجل او بدلا من المزاحمة بين الرجال والنساء في الميكروباصات وانا اري ان هذه الفكرة هي الحل الوحيد لمشكلة المرور

* عمل موقع يجعل الناس تبحث عمن هو قريب لها في المسكن حتي يضبطوا مواعيدهم مع بعضهم وخط سيرهم ليتحركوا في عربية واحدة لتقليل الزحام

* صرف لكل مواطن دراجة (عجلة ) للوصول الي الاماكن القريبة منه وهي سوف تقلل الزحام في الشوارع وتقلل من التلوث ومنها للرياضة بالنسبة للشعب

ملحوظة في هولندا 13 مليون عجلة وعدد السكان فيها 16 مليون وهناك مواقف مخصصة للعجلات

* السماح بدخول الدراجات الي الجامعات وعمل حارات مخصصة له في الطرقات

* لايقل عرض اي شارع موجود عن 17 متر في مدن جديدة

* مشروعات تعمير في اماكن تخفف الضغط علي القاهرة مثل توشكي

* عمل مدينة حكومية شاملة كما في ماليزيا بها كل الوزارات والخدمات للمواطنين بدلا من ان تكون كل القطاعات والوزارات والخدمات في وسط البلد وبالتالي الوقوف في طوابير والاماكن القديمة للوزارات اعطاؤها للجمعيات الخيرية وفي حالة حدوث حرب يتم الرجوع للمقار القديمة حتي لاتكون المدينة مستهدفة من العدو

* زيادة عدد الاتوبيسات والميكروباصات العامة

* عمل الاتوبيس ابو دورين كما في انجلترا

* تحديد اماكن للجراجات في اماكن محددة حتي لايتعطل المرور

* تنويع ايام الاجازة مع يوم الجمعة فبدلا من ان تكون الجمعة والسبت من الممكن ان تكون الجمعة والثلاثاء او الجمعة والاثنين... الخ

* ممنوع اقامة افراح في اي شارع نتيجة للتجاوزات التي تحدث فيها ولعدم ازعاج المواطنين

* يجب ان تكون الطرق مائلة نحوالجانبين حتي لاتؤثر مياة الامطار علي المرور

* العمل علي تنفيذ نظام مروري مثل كوريا الجنوبية يعتمد علي الحافلات كسبيل اساسي لنقل المواطنين ويتم مراقبة خط سير الحافلات عن طريق الاقمار الصناعية ويتم الدفع في المواصلات عن طريق شريحة تحدد المسافة ونوع المواصلة وبالتالي تحدد الثمن عند تجديد تلك البطاقة وعمل غرفة مركزية لمراقبة المرور بالكاميرات ويتم تحديد اقل الطرق ازدحاما عن طريق اجهزة تحديد الموقع ويتم تحديد وقت وصول تلك الحافلة بلوحة الكترونية متصلة مع الاقمار الصناعية

* في كوريا الجنوبية شركات لايصال اي شيء للمنازل فيتم الاتصال باي شركة توصيل وطلب منهم اي شيء لشرائه من السوبرماركت او اي ملابس وغيرها وبالتالي توفير الوقت وتقليل ازحام الشوارع بعربات المواطنين

* استخراج وتجديد رخص القيادة والسيارات، قيل كثير عن التسهيلات الأخيرة، ولكنى أراها غير كافية بالمرة، فعندما يضيع المرء يوماً أو اثنين فى طوابير من شباك إلى آخر لن يكون راضياً، فلماذا لا نكون مثل بقية بلدان العالم ، حيث يمكنك أن ترسل رخصتك بالبريد، وتقوم جهة التراخيص بإرسال الرخصة الجديدة بالبريد مع الفاتورة، ولا تصبح سارية المفعول إلا بعد الدفع، أو يقوم طالب الترخيص بالذهاب إلى الجهة المختصة ويترك رخصته، وتقوم الجهات المختصة بعمل الإجراءات اللازمة من داخلها ليعود فى اليوم المحدد ويدفع المطلوب، ويتسلم رخصته فى دقائق، أظنها ليست صعبة!

* المخالفات علي الرادار تبعت عن طريق الاس ام اس كما في دبي.

* تقديم بعض الخدمات عن طريق النت والموبايل لتقليل الزحام

* تفعيل دور النقل النهري وعمل رادارات لمراقبة قاع النهر التي من الممكن ان تعوق السفن والمراكب كما في بريطانيا

* زيادة خطوط المترو في مدينة مدريد فقط 13 خط للمترو في عام 2004 .

* السيارات التي تعدت 30 سنة لايطلع لها رخصة وتكهن حتي لاتسبب في زيادة الزحام والاستفادة واعادة تصنيع حديدها في مشروعات اخري

* النقل الجماعي واي شركة لديها اكثر من 50 عامل يجب ان يكون عندها اتوبيس او اكثر.

* زيادة الاتوبيسات بين المحافظات لان الميكروباصات هي التي تتسبب في الحوادث وجعل الميكروباص للمسافات القصيرة

* تخصيص حارات لعربات النقل ومن يتخطاها يدفع غرامة.

* عدم عمل ابراج سكنية الا لو كان هناك جراج لكل العربات .

* وجود الية لتحفيز المواطنين للخروج من القاهر وتشجيعهم للسكن بالمدن الجديدة

* إنشاء الطرق السريعة الدائرية , والأنفاق والكباري المدروسة

* وجود عربات ونش مجانية لنقل العربات المتعطلة الي اقرب مساحة لاتؤثر بها علي المرور.

* عمل اذاعة خاصة علي الراديو تخبر المواطنين باحوال المرور في كل منطقة.

* من الممكن وجود لوحات ارشادية الكترونية في الطرق تنبه بوجود تكدس في منطقة معينة قبلها بمسافة كبيرة.

*الغاء استيراد التكاتك لتحجيم عددها وترخيص التكاتك الموجودة حتي لايتم بسببه ارتكاب الجرائم ولمحاسبة المخالفين والتكتك الذي يمضي عليه مدة معينة يتم اخذه من صاحبه لان مشكلة التكاتك لايمكن ان تحل في وقت واحد لعدد الناس المرتبطين بها وانما تحل تدريجيا

* اعمدة الانارة في الشوارع يجب ان تعمل بالطاقة الشمسية لتوفير الكهرباء كما في الدول التي في الخارج وكذلك اشارات المرور

*من يرمي شيء في الشارع يدفع غرامة كبيرة ويعاقبه عليها رجل المرور

*تشجيع شراء السيارات الصديقة للبيئة التي تعمل بالكهرباء او الطاقة الشمسية

*لايوجد اي احد يكون في الشارع يساعد الناس في ركن العربيات فهو لايفعل شيئا ثم ان هذا نصب وبالرغم من هذا ياخذ فلوس علي الفاضي وويجب من يمسك في هذا ان يدفع غرامة مالية

*عندما تكون الاشارة حمراء للسيارات يجب ان يكون هناك صوتا ليدل العميان ان الطريق مفتوح حتي لايفتح الطريق بدون لن يعوا وهذا النظام يحدث في اليابان ويوجد ايضا للعمي خطا لكي يمشوا عليه وعند وجود اي مفارق في الطريق يكون الخط به اشياء مدببة صغيرة لاتؤذي لكي يعرف العميان طريقهم


المصدر : http://www.facebook.com/mazalawkontraeselgomhoria







التعليقات

الآراء الواردة تعبر عن رأي صاحبها ولا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع

الأكثر قراءة

عقوبات التزوير في القانون المصري - عدد القراءات : 75212


تعريف الحكومة وانواعها - عدد القراءات : 46651


النظام السـياسي الفرنسي - عدد القراءات : 46631


طبيعة النظام السياسي البريطاني - عدد القراءات : 45955


معنى اليسار و اليمين بالسياسة - عدد القراءات : 41232


مفهوم العمران لابن خلدون - عدد القراءات : 40448


ما هى البورصة ؟ و كيف تعمل؟ وكيف تؤثر على الاقتصاد؟ - عدد القراءات : 40172


مفهوم المرحلة الانتقالية - عدد القراءات : 39594


منظمة الفرانكفونية(مجموعة الدول الناطقة بالفرنسية) - عدد القراءات : 38624


هيئة الرقابة الإدارية - عدد القراءات : 36754


الاكثر تعليقا

هيئة الرقابة الإدارية - عدد التعليقات - 38


اللقاء العربي الاوروبي بتونس من أجل تعزيز السلام وحقوق الإنسان - عدد التعليقات - 13


ابو العز الحريرى - عدد التعليقات - 10


الموجة الرابعة للتحول الديمقراطي: رياح التغيير تعصف بعروش الدكتاتوريات العربية - عدد التعليقات - 9


لا لنشر خريطة مصر الخاطئة او التفريط في شبر من أراضيها - عدد التعليقات - 7


الجهاز المركزي للمحاسبات - عدد التعليقات - 6


تعريف الحكومة وانواعها - عدد التعليقات - 5


الليبرالية - عدد التعليقات - 4


محمد حسين طنطاوي - عدد التعليقات - 4


أنواع المتاحف: - عدد التعليقات - 4


استطلاع الرأى